炼钢炉炼出的钢水铸成钢坯，钢锭或钢坯在压力下加工成钢（钢制品）。钢有很多种，一般可分为四类：型、板、管和丝。
  1.型钢。
  型钢有很多种，是一种具有一定截面形状和尺寸的实心长钢。根据其截面形状，分为简单和复杂的截面。前者包括圆钢、方钢、扁钢、六角钢和角钢；后者包括轨道、工字钢、槽钢、窗框钢和异形钢。直径6.5-9.0mm的小圆钢称为线材。
  2.钢板类。
  它是一种具有较大厚度比和表面积的扁钢。根据厚度（厚度为4mm）.中板（厚度为4-25mm）和厚板（厚度>25mm）。钢带包括在钢板类别中。
  3.钢管类。
  钢管是一种中空截面的长钢。根据其截面形状，可分为圆管、方形管、六角形管和各种异形截面钢管。根据不同的加工工艺，可分为无缝钢管和焊接钢管。
  4.钢丝。
  钢丝是电线的再冷加工产品。圆钢丝、扁钢丝、三角钢丝等。根据不同的形状。外，钢丝还用于生产钢丝绳、钢丝等产品。
  大多数钢材加工是通过压力加工，使加工钢（钢坯、钢锭等）产生塑性变形。根据钢的加工温度，分为冷加工和热加工。钢的主要加工方法有：
  轧制：由于轧辊的压缩，金属坯料通过一对旋转轧辊之间的间隙（各种形状）来减小材料的截面和长度。这是钢材生产中常用的生产方式，主要用于型材、板材和管道的生产。分为冷轧和热轧。
  锻造：一种利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力加工方法，我们需要的形状和尺寸的压力加工方法。一般分为自由锻和模锻，常用于大型材料的生产。开坯等截面尺寸较大的材料。
  拉拨:通过模孔将轧制的金属坯料(型.管.产品等)拉成截面，减少长度增加的加工方法多用于冷加工。
  挤压：将金属放入封闭的挤压简中，一端施加压力，使金属从规定的模孔中挤出，获得相同形状和尺寸的成品，主要用于生产有色金属材料。
  钢的理论重量是根据钢的公称尺寸和密度（过去称为比例）计算的，称为理论重量。这与钢的长度尺寸、截面积和尺寸允许偏差直接相关。由于钢在制造过程中的允许偏差，公式计算的理论重量与实际重量不同，仅作为估算的参考。
  钢的实际重量是指钢的实际重量（称重），称为实际重量。实际重量比理论重量更准确。
  计算方法：
  毛重是净重的对称，是钢材本身和包装材料的总重量。运输企业按毛重计算运费。
  净重是毛重的对称。钢毛重量减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称为净重。钢材购销一般按净重计算。
  皮重钢包装材料的重量称为皮重。
  重量吨按钢毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，长吨(英国重量单位1016.16kg).短吨(美国重量单位907.18kg)。
  计费重量也称为计费吨或运费吨。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式有不同的计算标准和方法。例如，在整个铁路车辆运输中，使用的卡车标志的记载重量通常被用作计费重量。公路运输结合车辆的负荷吨位收取运费。铁路。公路的零负荷，至少毛重几公斤，不足以进入整体。